Máquina de soldadura de placa caliente para lámpara de automóvil

La máquina de soldadura de placa caliente se usa ampliamente en la industria automotriz y se puede utilizar para hacer tanques de combustible, parachoques y paneles para automóviles. Es diferente de las máquinas de soldadura de metal ultrasónico, principalmente para la soldadura de piezas de trabajo de plástico. Debido a que su objeto de soldadura principal es una pieza de trabajo de soldadura relativamente grande, compensa las deficiencias de la máquina de soldadura automática ultrasónica no puede ser soldadura a gran escala, y proporciona buenos servicios de soldadura para la producción industrial.
Debido a que la máquina de soldadura de la lámpara de automóvil es relativamente simple de trabajar, y la pieza de trabajo soldada tiene las ventajas del sellado fuerte y la alta resistencia después del enfriamiento, cada vez más plantas de fabricación elegirán este equipo de soldadura. Esta máquina de soldadura de placa caliente para el automóvil también se usa a menudo en plantas de fabricación de lámparas. Para mejorar su efecto de soldadura, las fábricas a menudo construyen modelos de simulación de lámparas para estudiar mejores métodos de soldadura.
Para establecer un modelo de simulación de la lámpara de soldadura de la máquina de soldadura de placa caliente, el modelo de lámpara debe determinarse primero. Cuando el fabricante recibe un pedido de lámparas nuevas, diseñará la pantalla de lámparas en tres dimensiones y lo determinará como un modelo de simulación. En segundo lugar, se determinarán las propiedades termofísicas del material, y las propiedades de diferentes materiales de producción serán diferentes. La fábrica seleccionará el material apropiado de acuerdo con los requisitos del cliente para la lámpara. Las propiedades del material son diferentes, y el efecto de ser afectado por la máquina de soldadura de placa caliente también es diferente. En el proceso de soldadura de producción, la temperatura de la lámpara será tan alta como 200 ° C o más, generalmente más alta que el punto de fusión del material, por lo que habrá un cambio de fase. Al construir un modelo de simulación, la liberación de calor latente del cambio de fase debe tenerse en cuenta y analizarse mediante software como ANSYS para comprender el cambio del material con temperatura.

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